Station de fret à conteneurs CFS | Signification, rôle et fonctions

Le transport de conteneurs CFS est un concept essentiel dans le secteur de la logistique B2B. Cet article de blog explique la signification, le rôle et les fonctions essentielles de la station de fret de conteneurs CFS.

Signification de CFS dans le domaine du transport maritime

Signification de CFS dans le domaine du transport maritime

CFS (container freight station) est une station d'entreposage sous douane chargée de consolider les marchandises avant l'exportation ou l'importation des produits. La station de fret à conteneurs intervient dans une transaction d'import-export, à la fois au point d'origine et au point de destination.

En d'autres termes, une station de fret à conteneurs (CFS) dans le transport maritime est l'endroit où les marchandises sont conservées avant le chargement et après le déchargement de la cargaison.

Qu'est-ce que l'expédition CFS ?

Qu'est-ce que l'expédition CFS ?

Une station de fret de conteneurs est un endroit où la cargaison est livrée en plus petites quantités qu'un chargement complet de conteneur (expédition LCL). La cargaison est ensuite chargée dans des conteneurs à la station de fret de conteneurs CFS avant d'être acheminée vers le CFS de destination pour décharger les conteneurs.

Quelles sont les fonctions du CFS ?

Quelles sont les fonctions du CFS ?

Voici ce que fait normalement un conteneur CFS :

· Utiliser les espaces libres pour devenir une installation de stockage temporaire pour le fret

· Superviser les processus de dédouanement tout en garantissant que les marchandises sont conservées en toute sécurité jusqu'à leur enlèvement ou leur expédition

· Entretien régulier et réparation rapide des conteneurs

· Tenir un registre des conteneurs avant et après l’expédition et les trier en conséquence.

· Gérer le transport des conteneurs chargés jusqu'au terminal ou au port correspondant

· Ranger et réorganiser les conteneurs vides des parcs à conteneurs

· Attribuer des scellés et des marques particuliers aux conteneurs à des fins d'identification

· Élaborer un plan de chargement de conteneurs

· Acquérir et consolider les expéditions LCL pour l'exportation

· Déconsolider le conteneur dans les gares de fret à conteneurs de destination

· Expédier l'envoi CFS pour livraison

Quelles sont les responsabilités du CFS?

Quelles sont les responsabilités du CFS?

N'oubliez pas que la station de fret à conteneurs doit s'assurer que les marchandises sont en sécurité et verrouillées jusqu'à leur enlèvement ou leur expédition. Pour s'assurer que les marchandises sont en sécurité, il faut s'assurer qu'elles sont correctement triées et prêtes pour le prochain processus d'expédition.

À tout moment, un conteneur CFS peut contenir des marchandises sur le point d'être exportées. D'autres attendent d'être récupérées par le destinataire, et certaines sont déjà arrivées. Ainsi, l'administration et la logistique font partie des fonctions cruciales du conteneur CFS ou de la station de fret de conteneurs.  

Frais d'entreposage CFS

Frais d'entreposage CFS

Les frais d'entreposage CFS varient selon les différents fournisseurs. C'est pourquoi il est essentiel de confirmer et de vérifier le montant des frais d'entreposage sous douane, en particulier pour océan Expéditions LCL.

Les frais CFS peuvent varier en fonction du transitaire utilisé, car de nombreux consolidateurs de transitaires peuvent avoir différents contrats avec l'entrepôt.

Comment fonctionne une station de fret de conteneurs ?

Comment fonctionne une station de fret de conteneurs ?

Les stations de fret à conteneurs sont devenues un élément crucial du secteur du transport maritime. Elles jouent un rôle essentiel dans le processus d'importation et d'exportation. Voici comment fonctionnent les stations de fret à conteneurs :

Rôle du CFS lors de l'importation de marchandises

· Lorsque les conteneurs arrivent à pleine capacité, l'importateur dépose un manifeste général d'importation au port. Ce manifeste comprend les détails sur la cargaison, l'importateur et l'exportateur.

· Le conteneur est acheminé vers la CFS (station de fret à conteneurs) de destination.

· Le CFS décharge la cargaison et l'envoie pour subir les procédures de dédouanement.

· Le propriétaire de la cargaison dépose le connaissement

· Après avoir subi les procédures de dédouanement et le paiement des droits de douane, il sera transmis aux autorités douanières

· La douane délivre un certificat d'entrée

· Le gardien du CFS enverra la cargaison à l'importateur avec un laissez-passer

Rôle du CFS lors de l'exportation de marchandises

· L'exportateur arrive avec les conteneurs chargés au CFS avec la facture d'expédition

· Les autorités douanières entament les procédures de dédouanement des marchandises

· Une fois la procédure terminée, les autorités douanières émettent un bordereau d’expédition avec la mention « ordre d’exportation ».

· Les stations de fret à conteneurs commencent à charger les marchandises dans le conteneur

· Le parc à conteneurs est scellé et marqué, et CFS l'expédiera au terminal ou au port pour l'exportation

· Les marchandises sont déballées et le dépositaire du CFS enregistre la réception des marchandises

Pourquoi le CFS est-il important ?

Pourquoi le CFS est-il important ?

Une station de fret conteneurisée accélère le processus d'expédition internationale. Tant que l'entrepôt et les installations sont préparés, elle garantit également un contrôle optimal des marchandises. Avec des performances adéquates, elle permet également de réaliser des économies de coûts.

En outre, il permet d'améliorer l'efficacité et le contrôle des mouvements de fret intérieurs pour plusieurs expéditeurs. Les stations CFS aident également à conserver les enregistrements des expéditions, y compris les agents des douanes, les noms des importateurs et des exportateurs, les points d'origine et de destination, les détails de la cargaison et bien plus encore.

Quelle est la différence entre CFS, ICD, Container Yard et Bonded Warehouse ?

Quelle est la différence entre CFS, ICD, Container Yard et Bonded Warehouse ?

Un dépôt intérieur de conteneurs (ICD) est également une installation de transit comme une station de fret de conteneurs. Néanmoins, le premier est situé dans la partie intérieure du pays, tandis qu'un CFS est un espace douanier situé à proximité du port de destination maritime. Un ICD peut également fonctionner comme une entité individuelle, tandis que le CFS n'est qu'une partie de la juridiction douanière.

De plus, un entrepôt sous douane accueille des produits qui ont subi des procédures de dédouanement. Les marchandises amenées au CFS doivent subir un dédouanement et une vérification.

Dans le domaine du transport maritime, un parc à conteneurs est un espace du port où les conteneurs FCL sont transportés et stockés avant d'être chargés sur le navire. Le CFS a la même fonctionnalité, mais la station traite les expéditions LCL et non les expéditions FCL.

FAQ

Voici plus d’informations que vous souhaitez connaître sur le SFC :

Que signifie CFS dans le transport par camion ?

Le CFS appartient souvent à un terminal ou à une compagnie maritime pour les expéditions LCL et est responsable des procédures d'examen et de dédouanement. Vous devez déplacer les marchandises vers le CFS, où les compagnies maritimes doivent emballer toutes les marchandises dans un conteneur d'expédition avec les autres expéditions LCL.

Que signifie CFS en logistique ?

Le mouvement fluide des conteneurs d’un endroit à un autre est essentiel pour qu’une équipe logistique puisse gérer ses produits efficacement.

Cela vous offre la tranquillité d'esprit nécessaire pour gérer une entreprise et l'assurance indispensable pour prendre les meilleures décisions commerciales. Avec les frais CFS en place, beaucoup de choses pourraient changer en ce qui concerne votre logistique et votre commande d'expédition.

· Retards – l'incapacité à négocier les tarifs CFS à temps est l'une des principales causes de retards rencontrés dans le secteur. Il est essentiel de mettre en place un accord pour mettre fin à ces retards.

· Coûts accrus – Les frais CFS contribuent à l'augmentation des coûts de logistique. Pour les personnes envisageant d'effectuer des exportations ou des importations, il est essentiel d'avoir un partenaire comme XH Cela permet d’éviter des coûts gonflés.

· Détérioration des relations – Les frais facturés par le CFS sont la pomme de discorde entre les fonctionnaires des autorités douanières et les exportateurs/importateurs. La plupart des relations entre les parties se détériorent à cause des frais facturés par le CFS et de l’incapacité à s’entendre sur un montant qui convienne aux deux parties.

Que sont CY et CFS dans le transport maritime ?

CY (container yard) fait référence au parc à conteneurs et est le lieu de stockage des conteneurs après leur déchargement ou leur chargement dans le navire. Le transporteur est responsable de l'expédition depuis le parc à conteneurs du port d'origine jusqu'à son arrivée au parc à conteneurs du port de destination.

Ces expéditions auront un destinataire et un expéditeur et pourront être appelées expéditions FCL.

Le CFS est quant à lui l'expédition dans laquelle les produits destinés à une destination spécifique sont consolidés à la station de fret de conteneurs. Il comprend généralement des expéditions LCL au port d'origine. Elles seront déconsolidées à la station de fret de conteneurs du port de destination.

Ces envois auront souvent plusieurs destinataires et les expéditeurs peuvent être appelés expéditions LCL.  

Combien coûte le CFS ?

Les frais de transport terrestre sont calculés en fonction du type de conteneur utilisé dans le cadre du transport international. Par exemple, les conteneurs de plus de quarante pieds seront facturés 200% des frais de conteneur de 20 pieds. Pour un conteneur de la même taille, les frais de transport terrestre seront de 300% des frais de conteneur de 20 pieds.

Qu'est-ce qu'une installation CFS?

Enfin, les installations CFS sont des installations sous douane qui servent de stockage temporaire pour les marchandises entrant et sortant d'un pays spécifique. Elles doivent être classées dans la catégorie des entrepôts de la zone franche, qui permettent le stockage à long terme des marchandises dans les expéditions.

N’oubliez pas qu’une installation CFS joue un rôle crucial dans l’océan et fret aérien.

Conclusion

Vous avez d’autres questions sur CFS Container Freight Station ? Contact Contactez-nous à tout moment. L'un de nos services expérimentés vous répondra dans les 24 heures suivant la réception de votre demande.

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