En la actualidad, muchos términos comerciales internacionales se utilizan principalmente en transacciones internacionales. Sin embargo, ¿cuántos de ellos conoces bien? Uno de los términos de envío más comunes es el de franco transportista (FCA).
¿Qué significa FCA free carrier o cuál es la esencia de estas reglas de los incoterms? Todo esto lo responderemos en este blog.
¿Qué significa el incoterm FCA?
El incoterm Free Carrier (FCA) se utiliza cuando el vendedor es responsable de la mayoría o la totalidad de los trámites y obligaciones de exportación en origen. Por otro lado, FCA significa que la responsabilidad del comprador incluye el transporte internacional y algunas operaciones seleccionadas en origen.
Este término de envío de la FCA es flexible e indica que el vendedor entrega las mercancías en un lugar acordado, generalmente un puerto marítimo o un aeropuerto. No obstante, también puede ser el almacén del transportista o del vendedor.
FCA es una de las normas comerciales publicadas bajo Incoterms 202, emitida y regulada por la Cámara de Comercio Internacional. La Cámara de Comercio Internacional regula las normas bajo FCA, pero los compradores y vendedores pueden ejecutar el acuerdo comercial según su acuerdo.
¿Cómo funciona el Free Carrier (FCA)?
Los términos de envío FCA significan que el vendedor entrega las mercancías en la terminal designada por el transportista, que el comprador requiere en el lugar designado, y pasa por el despacho de exportación y las formalidades aduaneras para finalizar la entrega.
Hay que tener en cuenta que la elección del lugar designado afecta a las obligaciones de carga y descarga en dicho lugar. Además, el vendedor es responsable de los gastos de carga, especialmente si realiza la entrega en su lugar, y no es responsable de la descarga si realiza la entrega en cualquier otro lugar.
Los incoterms FCA se pueden utilizar para diferentes modos de transporte, incluido el transporte multimodal. “Transportista” se refiere a cualquier persona en un contrato de transporte que se compromete a realizar el envío por vía navegable interior. transporte marítimo, aire, carretera, ferrocarril o una combinación de los anteriores.
Si el comprador designa o solicita que se designe a una persona distinta del transportista para recoger las mercancías, se considerará que el vendedor ha cumplido la obligación de entrega cuando las mercancías sean entregadas a esa persona.
Obligaciones del vendedor bajo la FCA Franco Transportista
· Exportación y documentación
El despacho de exportación en el país de exportación es el único archivo del que el vendedor es responsable en Free Carrier (FCA).
· Pre-transporte
El vendedor organiza la entrega previa al transporte desde sus instalaciones hasta el lugar designado o el puerto acordado.
· Inspección previa al embarque
El proveedor es responsable de realizar el embalaje de exportación y la inspección previa al envío y de asegurarse de que la carga no tenga daños.
Obligaciones del comprador en virtud de la FCA Franco Transportista
· Contratación del transporte principal
El comprador es responsable de contratar el transporte principal, como la línea naviera o la aerolínea.
terminal o el lugar del vendedor.
· Documentos de transporte y seguros
El comprador asume la responsabilidad de organizar la mayoría de los documentos de transporte necesarios, excepto las formalidades de exportación y aduaneras en el país de origen del vendedor.
· Derechos e impuestos
El comprador asume la responsabilidad de pagar los derechos de exportación e importación, el despacho de importación y otros impuestos de su región.
· El comprador debe asumir los riesgos después de que el vendedor entrega la mercancía.
El comprador debe ser responsable de todos los riesgos, costos, seguros y todos los demás después de que el vendedor entregue los productos en el lugar acordado.
¿Cuándo debo firmar un acuerdo FCA?
Puede utilizar los incoterms de transportista gratuito en el comercio internacional y en los envíos nacionales. Debe utilizarlos si:
· Obtienes el primer transportista responsable de cargar y entregar la mercancía en la terminal de embarque y encontrar la línea naviera.
·.
· La carga que está enviando está en contenedor.
¿Quién paga los costos de flete con incoterm FCA?
En general, el comprador es responsable de cubrir los costos de transporte en los términos de envío FCA. Como el comprador elige al transportista y asume la mayor parte de la responsabilidad, cubrirá los costos una vez que el transportista haya recibido la entrega. Mientras tanto, el vendedor solo cubre los costos de envío al transportista.
¿Cuál es la diferencia entre el Acuerdo FCA y el Acuerdo FOB?
En China, muchos proveedores solicitan realizar envíos en FOB, ya que es menos riesgoso que en el caso de los transportistas libres. El vendedor es responsable de todos los productos y paga los costos de envío y exportación dentro del país de exportación en FOB.
¿Cuál es la diferencia entre FCA y DDP?
DDP significa entrega con derechos pagados. Ambos incoterms se utilizan para todos los modos de transporte. Sin embargo, DDP es lo opuesto a los incoterms FCA, ya que pone todas las responsabilidades en el vendedor.
En virtud del DDP, el vendedor se hace cargo de todo, desde la inspección previa al envío, los gastos de carga y la entrega de las mercancías al destino final (normalmente las instalaciones del comprador). El documento de transporte y los gastos de carga pertenecen al vendedor. Los derechos de exportación los paga el vendedor, los gastos de la terminal de origen los debe pagar el vendedor y el vendedor paga el transporte.
¿Cuál es la diferencia entre FCA y EXW?
El transporte gratuito ofrece a los compradores transferencias con menor riesgo que EX Works. En las reglas de los incoterms EXW, el vendedor es responsable del embalaje de exportación en sus instalaciones. Luego, tras la recogida, la responsabilidad se transfiere al comprador, que se encargará de organizarlo, y el comprador paga el resto del proceso de envío.
Con el servicio de Free Carrier, se empaquetan y cargan las mercancías de forma adecuada y se completan los aranceles de exportación, el despacho de exportación y más, dejando al comprador el control total de la logística. No obstante, la responsabilidad se transfiere al comprador cuando las mercancías se entregan en el lugar convenido.
¿Es una buena idea el acuerdo de la FCA para las importaciones de China?
Normalmente, a menos que usted pertenezca a alguna de las categorías anteriores, los incoterms FCA no son el acuerdo más adecuado para utilizar en el comercio internacional, especialmente cuando se importan mercancías desde China para principiantes.
Cabe señalar que China es un país único en el que los factores exportan mucho y pueden hacerlo de manera eficiente, ya que dependen de un incoterm importante: FOB.
Por lo tanto, a menos que exista una razón legítima por la cual el envío FOB no sea adecuado para su comercio internacional, es mejor quedarse con lo que funciona y no confundir las cosas probando otros términos.
Si es un importador que está probando los términos de envío FCA para su próximo envío a China, esto es lo que podemos recomendarle. Pregúntele a su fábrica si aceptan facturas comerciales que indiquen el envío FCA. A continuación, comuníquese con su transportista para que le ayude a comparar el envío FCA con el envío FOB.
Conclusión sobre el Free Carrier
Recuerde que, en los términos de envío FCA, las responsabilidades pasan al comprador desde el principio. Por lo tanto, si no está seguro de poder afrontar los términos de envío y los riesgos de ponerse en contacto con un transportista, un transportista, el embalaje de exportación, la inspección previa al envío y más, tal vez sea mejor utilizar otros términos de envío, como CIF o FOB, como alternativa. Haga clic aquí para obtener más información sobre FOB, CIF, EXW y DDP.
Si necesita un transportista confiable que lo ayude con su envío FCA u otros envíos Incoterms desde China a cualquier parte del mundo, XH está aquí para ayudarlo. Hemos ayudado a cientos y miles de clientes a elegir qué términos de envío usar. No dude en contactarnos. Contáctenos.
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